登峰造極：2018 YAMAHA YZF-R1/R1M

YAMAHA旗下當家仿賽YZF-R1/R1M，集結自MotoGP賽場上的技術，以單圈最速做為目標的賽道機器，開啟了R-DNA的新面貌。自2015年發表以來，不論是資深玩家或是剛接觸重機的新手，無不為之瘋狂，米蘭車展上YAMAHA也帶來全新小改款的2018 YZF-R1/R1M。

2018 YAMAHA YZF-R1M。

2018 YAMAHA YZF-R1。

【改款重點】

YZF-R1/R1M在2018配色上做了些修改，R1以競技藍為主軸，與新一代R6相當類似，至於R1M則採用碳纖維車殼，透過競技藍的配色與銀色烤漆作點綴。

2018配色以競技藍為主軸。

新世代OHLINS電子懸吊（ERS）

ERS透過R1M上的六軸IMU所獲取的車身動態資料，並傳送給懸吊控制單元SCU，即時針對當下情況進行懸吊阻尼的調整。2018 R1M配備了最新Smart EC 2 ERS，提升懸吊在賽道上作動的精確度，並針對車輛煞車、加速以及在過彎時懸吊的穩定性做了強化，有效避免前叉因重煞觸底的狀況發生，並改善過彎的操控性以及提高車輛出彎的後輪循跡性。

新世代OHLINS電子懸吊。