YAMAHA旗下當家仿賽YZF-R1/R1M，集結自MotoGP賽場上的技術，以單圈最速做為目標的賽道機器，開啟了R-DNA的新面貌。自2015年發表以來，不論是資深玩家或是剛接觸重機的新手，無不為之瘋狂，米蘭車展上YAMAHA也帶來全新小改款的2018 YZF-R1/R1M。

一億台，這是HONDA Cub車系在2017年所達成的里程碑。1958年至今，HONDA Cub也堂堂邁入了60週年的偉大成就。說起來，Cub之於HONDA，也就等同是一台見證HONDA車廠從零開始到如今世界一級大廠地位的歷史篇章，而如今，2018年HONDA Super Cub C125以最原汁原

最近摩托車已經開始流行變形概念了，一款比較接近現實的日本千葉大學的研發出了可變形成小型摩托車的機器人「CanguRo」。其搭載有人工智慧並可以識別人類並跟隨行動，還可以自動行駛到指定場所。還有一款是來自老牌摩托車品牌川崎開發的可變型的概念車「J」.

PNF是 Phantom Night Federation的縮寫，中文意思是幻夜聯盟。這是一個針對廣大哈雷愛好者開放的俱樂部，但同時又有自己的入會標準。希望入會的都能聊到一起，秉性相投。目前PNF在上海地區已經有了超過50名會員，每周都會組織活動。這也會是我們PNF系列報道的第一篇，我們期待著在未來

什麼？放棄機車？開玩笑吧，這輩子不可能沒有機車的，嗯，先別激動，聽我把話講完，就是有那麼些瞬間，當你所有的委屈和負面都上頭的時候，放棄兩字也許會在你腦子裡閃現了一下...

2018年廣東三水偉業達杯摩托車大賽第二回合將於5月12日正式打響。在第一回合的全順電驅動組比賽中獲得第7名的高傑，和他的39號凈原弘錦戰車已經進入了備戰階段。 家住南寧的高傑，...

一場說走就走的摩旅一直是大多數摩友的夢想，騎上自己的愛車領略祖國大好河山，體驗不一樣的人生感悟。既然要出門旅行，大包小包的行李肯定少不了，這些對於兩輪摩托車來說是一個很大考驗，但對於邊三輪摩托車來說就是小意思了，今天咱們就盤點一下國內能上牌照的邊三輪摩托車

常常說豪華跑車，卻很少關注三輪車，畢竟在許多人的印象里那實在太土了。不過總有一些稀奇古怪的人在做一些常人無法理解的事，但他們所創造出來的成果往往會收到意想不到的效果，讓眾人趨之若鶩。眼前的這台"三蹦子"來自加拿大，它會讓你知道什麼叫"華麗版三輪跑車"。

在摩托車的描述文章中，經常出現「剛性」這個名詞。這個詞很簡單，有些摩友會理解為「車款部件的軟硬度」，但每次看到這種無法量化的詞依然會感覺模糊，今天對「剛性」和「剛性感受」在摩托車領域的使用進行介紹。（並非專業工程師或材質、物理學家...僅作拋磚引玉）

不管是生日、結婚紀念日還是什麼，人生中總是有一些值得紀念的日子，通常我們都會送個禮物或是約另一半、好友共同度過這特別的一天，如同Alpinestars！這間家喻戶曉的人身部品大廠，在他們成立55周年之際，Alpinestars決定訂購一項「禮物」來送給自己。因此，這輛搭載750c.c引擎的手工訂製車

說實在的，在去過義大利之前，我其實沒有太認真想過"真愛"這兩個字，不過自從去了一趟義大利后，那裡的浪漫、熱情、歷史、宗教等等都讓我感受到了一份熱力，我幾乎不想回家，這才讓我開始了解到義大利的魔力。

雅馬哈在歐洲有幾所官方摩托車學校，其中三所在西班牙。這些是雅馬哈致力於在歐洲挖掘頂級賽車手開設的專業培訓機構，當然這些學校是面對大眾的，只要你想提高自己的騎行技巧和享受專業賽事般的極速駕駛體驗，都可以報名去參加相關的專業培訓。在這些學校里，您可以使用雅馬哈的超級摩托跑車來提高駕駛技巧。

DIY有句老話叫作「買新不買舊」，但是同樣懂行的玩家又會建議買二手！畢竟很多玩家的預算並不高，所以很多玩家會選擇上代的產品進行裝機

法國三星推送了全球首款Galaxy Note8安卓8.0穩定版系統更新，隨​后其他國家和地區陸續跟進，但國行版本卻一直沒有確切的消息，畢竟國行S8也只是才在4月13日推送奧利奧更新。

新賽季還有幾天就要開始了，狂侃君思前想後決定繼續我的兼職工作——狂侃MotoGP，也算是對得起自己的愛好吧，所以好消息是狂侃MotoGP將繼續陪伴大家，壞消息就是我依舊會在比賽結束幾日之後才會發稿，沒辦法，搬磚工作繁重……接下來，閑言碎語不要講，2018賽季的MotoGP和以往幾個賽季大不相同了

義大利籍的知名好手Franco Morbidelli，在去年於Moto2的賽事當中拿下了世界冠軍，將於2018年登上頂級舞台MotoGP的賽事，日前他公開表示，他認為Valentini Rossi在摩托車賽場上的成就難以撼動，即便Rossi即將退休，但他的地位在十年內都無法改變。

2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？

老實講，這台並不是骨董車，而是將新款INDIAN Scout 改裝成1920年代模樣的作品。當旁人以為這沒甚麼的時候，可以先讓他們聽聽洩壓閥運作的聲音，然後下一秒就把還沒反應過來的對方海放，揚長而去！

2018年的首次官方測試將於本周末在雪邦賽道登場，這也讓眾人好奇哪家車廠會推出最獵奇的造型，而哪家車廠的進步幅度最大，能突破去年的紀錄呢。在去年一整年的賽季中，進步幅度最大的非屬來自奧地利的KTM了，當然，從零開始的進步空間非常的大，不過這也展現出KTM是如何殘暴的突飛猛進，努力地想咬上已經在賽場打

小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今，無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家，親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因，而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後，我們又發現了另一款有趣的改裝套件，而這回的主角則是KAWASAKI的Z125。

在2017年，MotoGP歷經了高潮迭起的一年，從剛開賽大家關心的Jorge Lorenzo轉隊到Ducati後的表現、賽季末的冠軍爭奪戰、新人Johann Zarco來勢洶洶等事件相信大家都記憶猶新，但是Valentino Rossi可就沒有如過往賽季般受到大家注目，加上接近40歲的年紀讓何時退休

在頂尖運動聯盟中，若想保持競爭力，數據是一個很好的工具，它能讓選手理解缺失和優勢，而且完全不會說謊。但真實情況下往往還有其它不確定因素，間接造就了選手對某些事物的特殊迷信。

凜冬別去，天氣漸暖。告別手冰腳冰，出門更是冷風吹進我的心的冬天之後，看到窗外春暖花開，任誰都想轉動油門好好享受彎道、享受美景。但，經過了一個冬天，你的愛車在出門前是否也已經做好充足準備呢？外國媒體MCN給了四招在出門前檢查愛車的小撇步，能夠讓你在出門前了解車況，騎的更安全。

18年3月13與14日，這兩天是特別的。我們必須得說，對於熱愛摩托車或是對於天體物理學的愛好者而言，Ivano Beggio與Stephen Hawking這分別在車界與學術界的巨人就此長眠，我們無不感到無限緬懷。