街跑傳奇SuperSport S：DUCATI重重保密下的大曝光！
杜卡迪近年在都會利用一年一度的世界杜卡迪周發表獨家新車款，讓前往參加的車主，能搶先全球提早見到未來將發表的新車款。
八萬多名騎士熱情參與這年度盛事，在此之前杜卡迪透漏將會在這次活動上發表兩款新車，一款是前幾天為大家介紹過的1299 Panigale S Anniversario 90周年紀念款，另一款則是在重重保密下還是不慎流出的杜卡迪 SuperSport S。
雖然現場也進行了管制，不過在照相手機與社交網路發達的現在，WDW 上所發表的新車照一樣被流出到了網上。
杜卡迪的SuperSport車款可以追溯回1972年，當時還沒有專門為了競賽而設計的車款，大多是街車的車型改裝而來，精神延續至今就變成了現在的cafe racer風格，不過那是另外一回事了。杜卡迪的SuperSport車款最後一次的發表距今也過了十多個年頭，這次再復出相信也讓許多車迷振奮不已。
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從間諜照看來，這將是杜卡迪重啟Super Sport 車系的開始，以往在杜卡迪產品線中，相對於主力的仿賽之外，另外還有一款更具親和力一點的整流罩運動車款，那就是Super Sport 系列。
據報導，新的Super Sport 的動力曲線將會非常滑順，這是一輛著重在公路上騎乘的運動車款，車架採用XDiavel 和Monster 的鋼管車架，引擎部份使用由Hypermotard 939 修改而來，排氣量會落在936cc，估計最大馬力落在120~130hp 左右，但包括電子調整與引擎鎖點都不同，在Super Sport 上引擎仍屬於車架的一部份，而且整具引擎有80%的零件是另外設計，基本上可以說是新的引擎。
與Monster相同使用鋼管編織車架，以及可自行移除的單座：
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當年替杜卡迪贏得Miglia di Imola200的賽車：
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但如果你是性能動力的追求者，可能就要失望了，雖然有著神似Panigale的整流罩造型，SuperSport走得並不是老大哥Panigale的仿賽路線，SuperSport定位在Monster與Panigale之間，著重於一般公路行駛的車款。動力核心是來自重新設計的Hypermotard 939引擎，修改過後排氣量調整到937c.c.修改幅度達到80%要說這是一顆全新的引擎一點也不為過，動力輸出維持在120hp，配有三段的動力模式與八段的循跡防滑附ABS，動力的輸出上較為溫和好控制，讓SuperSport有著街車的靈活舒適又不失跑車的操控與帥氣。
整流罩的造型上與Panigale有幾分相似，導光條則是不同的設計風格：