油耗越來越高是自然老化導致，還是使用不當導致？

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火 花 塞 狀 態 不 佳

火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大，可導致點火性能不良，發動機動力下降，油耗增加。建議大家根據火花塞材質不同區分更換周期：普通（銅芯或鎳合金）30000公里、白金（鉑金）60000公里、銥金100000公里。（僅供參考）

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氧 傳 感 器 故 障

當氧感測器發生故障后，油氣混合比將會受到影響，不僅明顯費油，而且在行駛中還可能會出現尾氣顏色加深、排放不達標、積碳激增等情況。

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發 動 機 積 碳

車子只要開，就自然會產生積碳，而且它還無處不在。最根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發動機積碳清洗，不過摩托車發動機積碳清潔貌似也沒有專業的地方，即使有此項服務，價格也是相當的昂貴。建議定期適當給愛車油箱內添加正品的養護型或清洗型燃油添加劑，避免長時間低速騎行，偶爾拉拉高速，能有效減少積碳產生。

結語

摩托車的油耗不僅僅關乎你的錢袋子的事情，還從側面反映出你的愛車的運行狀態。

隨時留意摩托車的運行狀態，能及時對潛在隱患提前進行消除。只有在細節上多加註意，才能減少愛車發脾氣，將你丟在半路上的情況出現。