油耗越來越高是自然老化導致，還是使用不當導致？

愛車使用時間長了，油耗越來越高？是自然老化導致，還是使用不當導致？

其實，摩托車油耗問題大都是車輛隱性問題所致。今天拋開路況及駕駛習慣不談，小編和大家聊聊，哪些車輛隱性問題導致油耗增高。

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胎 壓 偏 低

輪胎工作氣壓過低，下沉量增大，胎面邊緣負荷增大，胎肩過早磨損，增加了滾動阻力，對節油、節胎都不利。定期檢查胎壓，無論從安全性以及燃油經濟性方面都是必要的。

不同型號的摩托車，輪胎壓力不同，而且前、後輪和單人、雙人駕駛時，所需的輪胎氣壓也不一樣，不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時都調整輪胎氣壓。

專業一點的可以根據氣壓表和輪胎上面的輪胎氣壓來判斷，小編用家用摩托車舉例，125排量左右的跨騎和彎梁前胎約2.25，后胎約2.75，踏板車前胎是約2.00 后胎約2.50。

2

機 油 粘 度 偏 高

粘稠度較高的機油，會增加發動機內部運轉的阻力，機油流動速度較慢，導致油耗的增加。選擇適合粘度的機油，也可以有效的控制油耗，如果各位小主，不清楚自己的愛車適合什麼粘度的機油，可以參考車輛說明書哦。

3

空 濾 長 時 間 未 更 換

空濾長時間未清潔或更換，將會嚴重影響發動機的進氣量，導致發動機動力不足油耗增加。建議各位車主按期清潔或更換空濾。