上市60天，拿下10611輛，一款車拯救了這個即將倒閉的品牌！

內飾，整體偏向年輕化。其紅黑搭配的內飾，運動元素比較豐富。中控台，門把手，以及座椅隨處可見的紅色飾條，無疑除了運動元素，還給內飾帶來了生氣。儘管中控台塑料味道強，但是這個價位已經不錯了，畢竟起亞的工藝還是可以的。多功能方向盤，大尺寸液晶屏。都很給力。配置，ESP，前後6氣囊，上下坡輔助。難能可貴的是該車前後座椅還配備了加熱，按摩，通風。無疑，這個配置在這個價格很給力，足見起亞的良心。

動力，該車提供了1.4L動力。而這成了該車唯一的一個缺陷，畢竟動力太弱了。其1.4L發動機最大功率為100馬力。對比同級別的帝豪GS，提供了1.3T和1.8L兩種動力，且1.3T帶來的最大功率為129馬力。比該車動力強多了。

總結，起亞KX Cross的走俏在於其細分市場深挖。畢竟當前主要是帝豪GS做的最好，而剛上市沒多久的起亞KXCross後勁強，其顏值，配置吸引了不少消費者。當然空間和動力成了其弱項。不過，其價格是一把殺手鐧。總之，7萬出頭能拿下這輛車，大家知足吧！另外，作為當前起亞在國內的銷量處於全系奔潰狀態，這輛剛上市的車，無疑為其整個品牌帶來了希望。毫不誇張的說，起亞KXCross或許能拯救整個品牌。

來源：今日頭條