只剩20%生意 檳德士絕地反攻 電召App火拚Grab

同時，他在記者會上指出，電召德士的收費與Grab所差不多，而且價格是根據陸路公共交通機構（APAD）制定的價格，所以不會如Grab是根據路況來定價。

「德士跳錶起步價是4令吉，每公里是1令吉35仙，而電召車的收費可能會比計程來得便宜，而且也不會再有討價還價的情況。同時，機場德士公會允許德士業者通過電召載客，不過不允許德士業者在機場等候電召生意。」

莫哈末扎米爾（左3起）贈送紀念品給曹觀友。沙希米陪同。

他說，目前上述手機應用程序僅是給檳州內使用，不能跨州。不過日後可能擴充到雙溪大年。

電召德士手機應用程序在吉隆坡國際機場（KLIA）觸礁！

莫哈末扎米爾透露，大馬合作社組織在早前準備和KLIA德士公會合作推出電召服務，但是基於合作單位出現溝通問題，導致該計劃暫時擱置。

他說，隨著電召德士手機應用程序在KLIA暫時無法落實，意味檳州將會首個使用電召德士手機應用程序的州屬。

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