聯邦土地離奇轉入柔蘇丹名下　柔王儲叫屈被老馬嗆「小朋友」

聯邦土地離奇轉入柔蘇丹名下　柔王儲叫屈被老馬嗆「小朋友」

先來幾個關鍵字，「馬哈迪」、「柔佛王室」、「新柔地鐵系統」，再加上一筆離奇神秘，發生在馬國國陣政府時期的土地轉讓。猜到了嗎？全馬來西亞最愛打口水仗的那幾位人士又有新話題了。紅螞蟻先PO出幾句馬哈迪辛辣得要人命的話語讓蟻粉聞聞香：

「我不想要評論（柔佛）蘇丹，因為如果我說了一些不中聽的話就不好了，因為他是蘇丹。」

「不過這個柔佛王儲（東姑依斯邁）是個小孩子（little boy）……他很愚蠢（stupid），因為他根本不知道正在發生什麼事。」

「所以（東姑依斯邁）最好別開口。當你什麼都不知道時，請閉嘴。」

93歲的馬哈迪說這番話時皮笑肉不笑，年齡可以當他孫子，今年34歲的柔佛王儲東姑依斯邁這次直接被老馬當作一個不懂事的小朋友開嗆。到底什麼事能讓老馬酸言酸語成這樣？說起來其實跟新加坡也算有點關係，請聽紅螞蟻娓娓道來。

價值上億的聯邦土地離奇轉至柔佛蘇丹名下

還記得曾經有新聞報道，馬國「不讀不回」、「東摸摸、西摸摸」的態度導致新柔地鐵系統（RTS）無法如期於2024年年底通車嗎？新馬兩國交通部在上個月的新馬領袖非正式峰會後，已經針對新柔地鐵系統是否展延6個月展開磋商，馬國交通部承諾在今年9月決定這項工程的最後命運。

不過上周五（5月3日），《當今大馬》的報道率先抖出驚人內幕，聲稱新柔地鐵系統計劃之所以一直展延，是因為牽涉到柔佛蘇丹依布拉欣持有的2塊工程用地。馬國聯邦政府必須支付蘇丹依布拉欣高達6億9370萬令吉的賠償金，才能取得相關土地進行新柔地鐵系統的建設。

付錢買地當然不是什麼驚人內幕，這報道之所以驚人是因為該媒體根據可靠消息來源揭穿上述其中一塊現在被蘇丹依布拉欣持有的土地其實原本屬於聯邦政府，卻不知何故在2017年國陣執政期間轉到柔佛蘇丹名下。整起事件之所以啟人疑竇，在於土地轉讓的時間點和柔佛蘇丹是否免費獲得這塊聯邦土地。

據悉，這塊位於柔佛州武吉查卡的4.5公頃土地，原本應該根據2010年興建新山關卡的一項土地交換協議，由柔佛州政府轉讓給聯邦政府。然而，一份柔佛土地與礦務局的報告顯示，該項從州政府轉給聯邦政府的土地轉讓程序從未進行，更弔詭的是，該土地在最後輾轉被登記到蘇丹依布拉欣名下。

位於武吉查卡的土地將會興建新柔地鐵的武吉查卡站。（星報）

馬哈迪：如果他沒有付錢購買，那土地就應該屬於聯邦政府

馬哈迪在內幕爆發當晚，對媒體表示政府將會尋求拿回上述土地：

「如果任何一方有進行（土地轉讓），他們必須根據程序進行。我們還沒有收到完整報告，只有媒體關於該土地被柔佛蘇丹奪走的傳言。」

馬哈迪告訴媒體，如果柔佛蘇丹有付款買下該土地，聯邦政府將準備出資收購：

「不過如果他（蘇丹）沒有付錢（購買），我們將不會付錢買回，那是我們的土地。」

蘇丹依布拉欣疑似不費吹灰之力，就坐享原本應該屬於聯邦政府的土地，消息一出立刻在馬國引起轟動。許多網民開始質疑這項土地轉讓是否存在利益交換。

「反貪污委員會必須公正不阿地詳細調查。提控相關人士，不管他們是誰，天子犯法與庶民同罪。馬來西亞法律之前人人平等。」

「難怪他要馬哈迪下台。這就是所謂的柔佛人民的統治者，丟臉。」

「現在你們知道為什麼他們這麼支持巫統了吧？」

柔蘇丹和前柔大臣：我不知情

蘇丹依布拉欣在該內幕消息爆發的隔天（5月4日）通過其機要秘書哈芝嘉巴發布文告，表示自己不知道上述位於武吉查卡的4.5公頃土地被歸入自己的名下，並強調自己對那些將新柔地鐵系統成本上漲與其持有土地扯上關係的新聞報道表示失望。

柔佛蘇丹在聲明中指出，自己願意無償將那塊被登記在自己名下的武吉查卡土地交給政府。不過他也提出附帶條件，即新柔地鐵系統計劃必須馬上進行，以便造福柔佛人民和其他新馬人民。

蘇丹依布拉欣表示自己不知情。（蘇丹依布拉欣面簿）

該聲明被貼在蘇丹依布拉欣的官方面簿，其中也有不少網民對前者表示支持：

「陛下真的很疼愛柔佛人民，並以民為本……不像有些人整天只會找茬誣衊別人。吾王萬歲。」

「馬哈迪也沒問過王室怎麼一回事……然後發言好像要打架一樣，沒教養的馬哈迪。」

（有趣的是這名網民的頭像是納吉的大學畢業照。）

然而，蘇丹依布拉欣的這項聲明避重就輕，並未合理解釋為何這塊價值不菲，且涉及新柔地鐵系統計劃的土地會在巧合的時間點離奇歸到自己名下，只推說自己不知情的姿態也引起一些馬國網民不滿。

「被人贓並獲，才被迫假裝表現得很善良和大公無私，這樣才能挽回面子和趕快把手洗乾淨？既然他願意無償放棄，未來也不會有調查啦……哦，當然，吾王萬歲。馬哈迪做得好。」

「納吉也不知道他的銀行戶口為什麼會被匯入幾十億令吉。」

而在2017年該土地轉讓期間擔任州務大臣，來自巫統的卡立諾丁面對媒體採訪時也是一問三不知，並把皮球踢回給柔佛州土地與礦務局。

巧合？柔蘇丹一御准地鐵計劃，土地就轉到他名下

《當今大馬》隨後進一步挖掘這起土地轉讓風波的內幕。他們發現蘇丹依布拉欣在2017年8月7日接受《新海峽時報》專訪時，表示自己對新柔地鐵系統計劃中，跨越新柔海峽的高橋設計持保留意見。他認為高達30公尺的高橋曲線設計會破壞柔佛海峽沿岸的天際線，並要求相關單位重新提出一份設計圖。