豐田終於把它國產了！霸氣不輸漢蘭達、還有招牌混動，CRV頭疼了

作為脫胎於TGNA模塊化平台的產品，這一代RAV4也緊跟時下潮流，什麼三幅式方向盤、仿縫線、拼色裝飾、8英寸懸浮式中控屏，通通都有。但是總體看下來，科技感仍然不足：屏幕的邊框過大，而且還在周圍布置物理按鈕，這仍是上一代的特色；儀錶盤沒有採用全液晶顯示，不夠高級；三幅方向盤造型比較主流，但鍍鉻裝飾仍然不夠多，略顯小家子氣。配置方面則比較慷慨，雙區自動空調、座椅加熱通風、自動遠光、方向盤加熱、電動後備箱開啟等等，雖然這些並不炫酷，但勝在非常實用，使用起來便利性會提升不少。

動力方面目前只提供2.5L自然吸氣一台發動機，除了傳統的匹配8AT的汽油版本之外，還提供混動版本，匹配CVT變速箱，同時收割大片好評的TNGA平台有望給整車帶來更加幹練凌厲的動態表現。

綜合下來，這台全新RAV4在顛覆了傳統的豐田「軟綿綿」的形象的同時，又在內在功力上繼續有所修鍊，加上豐田拿手的混動系統，奇駿和CRV恐怕再也不能小瞧這枚硬漢長相的小鮮肉了。