一位女總裁和計程車師傅的對話…讓人深思

我要從徐家匯趕去機場，於是匆匆結束了一個會議，在美羅大廈前搜索計程車。

一輛大眾發現了我，非常專業地停在我面前。這一停，就有了後面的這個讓我深感震撼的故事，像上了一堂生動的MBA課。

「去哪裡？」

「機場。」

「好的。」

司機和我聊了起來：「我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意，這裡我只做兩個地方：美羅大廈和均瑤大廈。接到你之前，我在美羅大廈門口兜了兩圈，終於被我看到你了。從寫字樓里出來的，肯定去的不近。」

「哦，你很有方法嘛！」我附和了一下。

「做計程車司機，也要用科學的方法。」他說。

我一愣，頓時很有些興趣：「什麼科學的方法？」

「要懂得統計。我做過精確的計算，我每天開17個小時的車，每小時成本34.5元」。

我打斷了司機的話：「怎麼算出來的？」

他說「你算啊，我每天要交380元的份子錢，油費大概210元左右。一天17小時，平均每小時固定成本22元，交給公司平均每小時12.5元油費。這是不是就是34.5元？」

我有些驚訝，我打了10年車，第一次聽到有計程車司機這麼計算成本，於是打算繼續和他交談下去，也用來打發在路上的無聊時間：「以前的司機都和我說，每公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的。」

他說「成本是不能按公里算的，只能按時間算。你看，計價器有一個檢查功能，你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價10元，大概要開10分鐘，也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本，就是9.8元。不賺錢啊。打個比方，如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯，做10元的客人，就會連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。」

太強了，這位師傅聽上去真不像計程車司機，到像是一位成本核算師。「那你怎麼辦呢？」我更感興趣了，看來去機場的路上還能學到新東西，於是繼續問。

他說「千萬不能被客戶拉了滿街跑，而是通過選擇停車的地點、時間和客戶，主動決定你要去的地方。」

我非常驚訝，這聽上去很有意思。

司機繼續說：「有人說做計程車司機是靠運氣吃飯的職業，我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。」

這句話聽上去很專業，有點像很多商業管理專家說的「put yourself in to others shoes」。

他說「給你舉個例子，醫院門口，一個拿著葯的，一個拿著臉盆的，你帶哪一個？」

我想了想，說不知道。