勞斯萊斯第八代幻影向藝術品進化，星空車頂會「呼吸」了

自英國人亨利·萊斯爵士（Henry Royce）1925年推出勞斯萊斯幻影以來，它便被評為「世界上最好的汽車」。

如今，這款歷時92年演變的汽車推出了第八代全新車型。今年七月，勞斯萊斯第八代幻影來到上海這座擁有中國最多勞斯萊斯車主的現代都市，以一場48小時的「幻之旅」，讓媒體體驗已是奢華代名詞的幻影，如何再進一步，重新定義奢華標桿。

據勞斯萊斯官方介紹，第八代幻影的變化大致在七個方面，分別是全新鋁製「奢華架構」、外觀創新、增加了上車過程的儀式感和輕鬆自如感、「豪華套間」內飾設計、「藝境藏珍」畫廊、全新研發的6.75升雙渦輪增壓V12發動機、以及勞斯萊斯歷史上最先進的技術。

第一，全新奢華架構採用全鋁材質從零開始設計，除全新勞斯萊斯幻影之外，還將應用於未來所有勞斯萊斯車型，它具有高度延展性，能夠滿足未來不同車型的尺寸和重量要求，包括搭配不同動力系統、牽引系統和控制系統，以此支撐未來的長期產品規劃。

這一架構的最大優點是更輕盈與堅固，滿足更為精美極致的外觀需求。在車身更輕的情況下，全新奢華架構的剛性較第七代幻影增強了30%。更輕車身架構和新一代自適應空氣減震相配合，進一步提升了勞斯萊斯知名的魔毯般的駕乘體驗。

第二，外觀創新。得益於全新奢華架構及創新工程技藝，從外觀看勞斯萊斯幻影在車身覆蓋件之間看不出任何接痕，猶如從一整塊鋁材雕琢而成。

充滿張力的車身是全新勞斯萊斯幻影現代風格的證明，帕特農神廟式進氣格柵的再創作是設計的重點。巨大的進氣格柵比第七代勞斯萊斯幻影更高，「歡慶女神」的位置也隨之高出約半英寸。進氣格柵也是首次與環繞於發動機艙蓋和前風擋的不鏽鋼飾條融為一體，整體效果更加整潔、簡約、現代和清晰。

另外，全新大燈造型經特別設計，使全新勞斯萊斯幻影更顯自信與專註。燈內的磨砂設計給人開闊、歡快之感。同時，配備更先進激光技術的大燈夜間照射距離可達600米。

另一項外觀創新是為實現魔毯般的駕乘感，全新勞斯萊斯幻影啟用迄今最大尺寸——直徑22英寸的昂貴鋁合金輪圈。

此外，與歷代勞斯萊斯幻影一樣，全新勞斯萊斯幻影仍然採用標誌性的2:1車身比例，前懸短后懸長，前端筆直，尾部以流線型呈現。

第三，儀式感也是奢華汽車區別於普通汽車的必備殺器。對於全新勞斯萊斯幻影來說，客戶的上車過程更像一場儀式，無論司機還是乘客，馬車式對開車門都保持著最好的歡迎姿態，而在大家上車后，車外服務人員走上前，輕按一下手工打磨不鏽鋼材質門把手上的一處小小感測器，車門便會輕輕地從外自動關合。如果車外沒有服務人員，那也沒有關係，進入車內坐下之後，後排乘客按下C柱位置后的「DOOR」按鈕，也可以讓車門緩緩自動關合。

看到這裡大家不難發現，對於一輛汽車來說，想要實現與眾不同的儀式感，技術不可或缺。勞斯萊斯表示，第八代幻影擁有勞斯萊斯歷史上最先進的技術。據悉，全新勞斯萊斯幻影搭載的電子平台不僅在勞斯萊斯歷史上，也是寶馬集團歷史上生產過的最大組件。

這一「中樞神經系統」連接並控制著全新勞斯萊斯幻影所有的高級智能系統，使之敢於定位自己是目前為止最高檔的奢華汽車。全新勞斯萊斯幻影搭載的智能輔助系統包括但並不限於以下功能：警報輔助系統、四攝像頭全景監控系統、全方位能見度系統（包括全景俯視、夜視和視野輔助系統）、主動巡航控制系統、碰撞警報、行人預警、交叉路口預警、車道偏離與變道預警、行業領先的7x3高解析度平視顯示器，當然還包括最新導航和娛樂系統。

不過，非常明顯的是，單憑隱藏的技術並不足以支撐勞斯萊斯的頂級奢侈品地位，那些隱藏在細節之處的奢華才是打動富豪們的理由。

全新勞斯萊斯幻影前座靠背處的木質鑲板受到伊姆斯（Eames，美國傢具室內設計大師）1956年設計的經典休閑椅啟發，這一經典設計已成為紐約現代藝術博物館的永久藏品。

電動摺疊桌板和後排影院系統被巧妙的隱藏在前排座椅的椅背後，只需輕觸按鈕，便可收放桌板和影院系統。

後排中央固定扶手做了重點優化，其中可容納帶有威士忌酒具的酒櫃、香檳酒具和冷藏箱。為方便乘客暢快交談，後排座椅角度可以任意調節，這一設計讓客戶無需轉頭便可實現自如交流。

同時，全新勞斯萊斯幻影「豪華套間」內設有與座椅加熱相配合的表面加熱系統。車廂內配有環繞式加熱系統，可加熱區域包括前門扶手、前中央扶手蓋、C柱底端、後排所有個性化座椅扶手以及後排中央扶手。