開高速公路時用內循環還是外循環~哪個好？-eeeduuu.com

那何時開內循環呢？就是在堵車的時候，就要開啟內循環了，其實很簡單的道理。城市空氣一點也不好，說實話還沒你車內的空氣好呢？開啟內循環可以使車內的空氣流通還不會讓外面的粉塵啥的進入車內。不過一旦勻速行駛就該開啟外循環了。

開車上路，空調系統是必然要用到的，而我們知道，汽車的內循環和外循環也是我們在打開空調時用到的功能。關於內循環和外循環的標誌，我們大家應該非常熟悉了，需要注意的是，不同車型這兩個按鍵設計的位置可能不同，但是功能都是一樣的。

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那麼，內循環和外循環各自具體都是起什麼作用呢？我們先幾種情況，看看大家有沒有遇到過。比如我們在市區開車時，車內常常聞到汽車尾氣的味道，而在空曠的路段或高速公路上行駛時，卻有時感到頭暈胸悶。出現這種情況的原因就是車主在行車過程中，沒有正確使用內循環和外循環引起的。

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那麼，內循環和外循環各自都是起什麼作用呢？簡單來講，內循環是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅是來自車內，形成車輛內部氣流循環。內循環主要用來阻止外部灰塵和有害氣體進入車內，比如行車時通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋周圍排出的有害尾氣進入車內；另外，內循環的一個作用就是保溫。

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外循環則是利用風機將車外的空氣吸到車內，也就是促進車內與車外空氣流通的，風扇吹出的風來自車外，即使不開風機，車輛在行駛中仍有氣流吸入車內，補充車內的新鮮空氣。而在市區內行車在擁堵路段時聞到尾氣味，就是因為使用了外循環造成的。

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因此，結論就很清楚了，開高速時自然是要用外循環的，而在堵車時需要轉換成內循環，同時，內循環和外循環的使用，還要結合空調、暖氣風系統進行。

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