油箱到底要不要加滿，聽完專業人士的分析，才知道錯的多離譜！

汽油是怎麼從車尾的油箱，流到車頭的發動機的？顯然不是靠重力，否則所有車都不能上坡了。是因為油箱內有一個油泵，把汽油壓進油管輸送到車頭。只要汽車處於啟動狀態，油泵就一直在工作狀態中。而發動機產生的熱量就是靠周圍的汽油來降溫的，其內部始終有汽油流過才能提供一定的潤滑作用。

4、加油量該如何把控？

加多少油對車的影響很大，如果你不經常跑長途，而且不覺得麻煩的話可以一次加半箱油，這樣可以做到減輕車子重量，試想汽車設計者可能花費很多時間修改設計，只為了減少一公斤重量，而你一下子加滿油，五六十升那就是一百多斤啊！相當於車上多做了一個人。

但是油又不能加得太少，因為電噴發動機的汽油泵是安裝在油箱底部直接浸在汽油里的，汽油為油泵潤滑和冷卻，所以一定要保證油麵高於油泵，如果油泵經常暴露在外，缺乏冷卻和潤滑，很快就會報壞的。這就是為什麼總有人抱怨電噴車的油泵不耐用，其實不是車的問題，而是用車的問題。

該如何保養汽車油箱蓋

汽車燃油系統中出現的大部分問題都是由於燃油濾清器和油路結合不當或者油箱蓋出現缺陷引起的。有時當我們擰緊油箱蓋時，會明顯地感到很費力，這可能是由螺紋錯扣引起的，在過去的一段時間裡，這種故障現象在燃油系統養護操作中曾經重複地出現過。在很多情況下，油箱蓋還會發出像棘輪機構發出的「咔嗒、咔嗒」聲，這種聲音說明油箱蓋安裝得很緊並且正在起著密封的作用。當然，如果把油箱蓋擰松時，「嗖嗖」的排氣聲就會消失。對於油箱蓋出現的問題，只要對油箱蓋上的螺紋進行仔細的檢查，就會發現問題的癥結所在。更換油箱蓋是解決各種故障問題的最好辦法。