摩旅途中你永遠不知道下一個彎道會發生什麼

在美好的天氣里跑山,你真的壓了下去,你覺得自己完全融入了這個彎道,你覺得自己從來沒有壓得這麼低,這麼爽過,突然,在不遠處的出彎口,出現了一輛停止的佔滿了整個行車道的汽車,

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這種情況並不罕見,鱷魚相信很多車友都遇到過。有的有幸如視頻中一樣險之又險的避過了,有的只能無奈的接受這無妄之災。

作為一個騎士,我極度惱怒視頻中汽車司機這種不負責任的行為。

鱷魚最後一次遇到同樣的事情是在去年夏天回國的時候,在江蘇無錫和幾個車友一起跑山。鱷魚正磨著杜卡迪Diavel的腳踏,一輛汽車就這樣出現在了盲彎出口處,幾乎佔滿了整個車道,車上的兩個人正趁著夜色在做些「開心」的事情。我險之又險的避過了這輛車,但卻再也沒有之前壓彎的好心情,在之後的一段路提心弔膽,減速跑完。

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緊急情況和突發事件讓你變得緊張,無法放鬆的享受彎道,但這真的是一件壞事么?

要知道,公路(山路)就是這樣一個充滿緊急情況,且永遠不能消除突發事件的地方。「不負責任」的把車停在盲彎出口處的司機是愚蠢的,但「消滅」他們並不能消除所有的危險。大部分停在路中間的汽車是因為拋錨,而不是司機要刻意這樣做。同時,停在路中間的汽車只是山路可能遇到的危險之一,被狂風吹倒的大樹,山體滑坡落下的滾石,大卡車灑在路面上的機油,都有可能毀掉一個完美的跑山日。

山路相較於賽道的有趣之處在於:一條十幾公里的山路就可能有幾百個不同的彎道,你永遠不知道下一個彎道後面會是怎樣的風景。

山路相較於賽道也是危險的:你同樣也永遠不知道下一個彎道後面會有怎樣的緊急情況發生。用賽道騎行的方法跑山是不理智的,也是不可取的。

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