摩托車省油技巧!!!居高不下的油價是否讓您由一開始的憤怒

保持合理的輪胎氣壓。如果氣壓不足，輪胎就會因變形產生不必要的能量消耗，使油耗上升。

此外，要經常檢查輪胎磨損是否有超出規定值的情況。當輪胎磨損過大，摩擦力變小就會使輪胎打滑，白白消耗汽油，所以必要時請及時更換新的輪胎。

b．發動機

都說發動機是摩托車的心臟，同時也是最核心的省油部位。發動機長時間使用過後，活塞與缸體之間會產生較大的間隙，如不及時地搪缸及換活塞來減小此間隙，就會產生漏氣，從而使油耗急劇上升。

離合器打滑也會使油耗增大，這是因為從發動機傳遞的轉數經過離合器后丟轉了。當急加速時能看見發動機轉速表增加很快而車速增加很慢時，就可以判定離合器打滑了。解決的辦法是更換離合器片以及離合器壓緊彈簧。

另外，如果進排氣門或進排氣門座有磨損現象，應及時修復或更換。修復或更換后一定要進行漏氣檢查，檢查時將缸蓋倒置，倒入汽油，五分鐘內沒有滲漏現象。活塞環開口間隙不能大於0.5毫米，否則應及時更換。

c．化油器和空濾

化油器或空濾不清潔會導致排氣管冒黑煙，並使油耗增大，所以化油器和空濾應及時清洗或修理。

此外，化油器還要有良好的供油狀態，化油器的節氣門與座之間，若因磨損使間隙變大，進入缸體的空氣就不能全部用於使燃燒霧化，必須及時修復或更換。

保持合理的怠速。四衝程摩托車發動機，由於機油泵工作的需要，一般要求怠速在1500r/min左右。

d．火花塞

保證愛車良好的點火性能。車上在用的火花塞使用時間已經很長或已超過3萬公里時，應考慮及時更換火花塞。因為超過使用壽命的火花塞會使點火的量下降，致使車子提速變慢、怠速降不下來，汽油消耗明顯增加。

e．機油　

要勤檢查機油。應按使用說明書要求及時添加規定的機油，否則會造成發動機潤滑不良、零件早期磨損並增加摩擦力從而導致多耗燃油。

恰當的保養是省油過程中最關鍵的一環。所以除了按廠家的規定定期對摩托車進行保養外，車友們還應對摩托車「身體」的各個部位都照顧有加，並對油耗會產生較大影響的部位著重保養，做到「省油並快速