秦始皇雖然在位14年，但創造了7大工程，影響上千年！

秦始皇雖然只當了14年皇帝，但他的歷史功績卻是偉大的。比如定立帝號，建立官僚制度，三公九卿，行政分工，開郡縣，廢分封，件件影響深遠。當然，除了這些，秦始皇還有影響幾千年的七大傲世工程。

在秦始皇的眾多大工程、大手筆中，首當其衝的大項目、大投資就是萬里長城。

為了保衛邊境地區不受草原游牧民族匈奴的侵擾，隔開中國農業區和戎狄民族游牧區，始皇帝決定建造世界為之汗顏的大工程——萬里長城。始皇帝任命蒙恬為項目的總負責人，全權負責這項大工程。

從公元前221年起，在長達十年多的時間，蒙恬強征了三十多萬的勞工將原北方諸侯國所建的長城連接為一個統一的防禦體系，從甘肅的西南沿著蒙古南端直至東北南部綿延兩千多公里。作為人造屏障，長城在冷兵器時代意義重大，只要適當的防守，就可以有效的阻擋北方游牧民族騎兵的入侵。

為什麼說長城是傲世工程呢？

首先，長城在難度和長度上都是世界其它工程所不能比的。長度，前文說了保守估計都有兩千多公里。

其次，建築這樣一種連綿延伸的大工程，其後勤供的給遠遠大於埃及建造金字塔的後勤供給。因為隨著長城的延伸，建築工地需要不斷的移動，活動中心要不停的變化，因此供應線也要相應的拉長，而埃及金字塔是固定的。打一個不恰當的比喻，建萬里長城就好比當今的修高鐵，是一個動態的過程，而埃及建造金字塔是靜態的過程。

再者，在科學技術如此發達的今天，我們造高鐵都要花很大的人力、財力、物力。可想而知，那是在兩千多年前的中國秦朝，生產力水平和科學技術水平都跟今天不可同日而語。這充分顯示了古代我國人民群眾的智慧。此外，長城的城牆不象正在修建的道路或鐵路橋，它本身就是很不完善的運輸材料手段。而且大部分的城牆都是夯實的土建，這就意味著大部分建築材料都是就地取材。

同時，翻開地圖我們很容易的就可以得知，長城盤踞在中國的北方，所處的自然環境和氣候條件是極其惡劣的，不僅有綿延高低起伏的山脈，還有半沙漠化地帶，更有冬季的酷寒天氣。

但始皇帝的另一項大工程卻比長城更加傲世，足以讓世界八大奇迹之一埃及金字塔都汗顏，那就是始皇帝陛下的驪山皇陵。

驪山大墓，也就是秦始皇陵墓。傳聞驪山大墓里珠寶無數，極其奢華，為了修建驪山大墓，秦始皇嬴政動用了70萬人，人數更多。

而秦始皇的第三項傲世工程就是被譽為「天下第一宮」的阿房宮。位於今陝西省西安市西郊15公里處，咸陽市東南15公里處，始建於秦始皇三十五年（公元前212年）。