你的車可以借我用用嗎？不借！幾千元錢的事，看完你就理解了！

買車後很多車友都會碰到親朋要借車的事，
如果你礙於面子，更嚴重或麻煩的事情在後頭。
不要等發生了之後才想起後悔。

　　這個故事讓我印象深刻：賽車友會的一個朋友，省吃儉用買了一台賽車，

全家人當寶很愛惜，結果1500KM都沒開到，一個朋友來借了，答應得稍稍遲緩了一些，

那個朋友馬上就拉下臉：「不就是一台車么！值當么！撞壞我賠你！」

既然胸膛拍得如此山響，於是違心借出，約好第二天歸還，

結果第二天到時間音信全無，趕緊電話詢問，

那朋友半天不說話：「出事了，車正在溝里呢........」

車主趕到現場一看，車正睡溝里嚴重損經濟能力賠償或買下這台車，

只能承諾在保險公司的賠償之外盡量補償車主的損失。

另一個故事，同事把他的車出借給另一個朋友，

結果那朋友在高速上失控肇事，和同車的幾人當場死亡，

事故鑒定為當事人負全責，由於這個朋友家境貧寒且已死亡，

於是法院判決車主承擔連帶責任，賠償同車幾人的經濟損失。

由於賠償數額巨大，這位和那個借車的朋友的家人聯繫，

要求他們承擔一定的經濟責任，結果人家根本不理他。所謂世態炎涼，莫過於此。　　

這兩個故事的教訓不可謂不深刻。

善良的車友們，汽車和手機不同，其涉及到複雜的法律和利益問題。

跟你借車的人，如果出了重大事件，造成了嚴重的人身和財產損失，

他又根本沒有能力償付，你就得承擔連帶責任。

　　所以，這個不是簡單的面子問題。即使是富裕的汽車普及如自行車的西方國家，

也是沒有人會隨意開口借別人的汽車的，西方社會完善的法律制度和高度的維權意識，

決定了這一點。

　　當朋友有急事時，為他當司機，費用可以自己承擔，也可以友好協商。

但就是千萬不能外借，傷一時的面子，換一世的平安，這是值得的。

　　還有喜歡跟別人借汽車的DX，你在開口借車之前，先算計一下，

自己是否有足夠的經濟能力賠償可能發生的各種事故損失，

如果沒有，最好免開尊口，利人利已。這個忠告希望你能記住。

　　事例二、為什麼不能借車給別人？

　　現在有車的人越來越多，可手裡拿著駕照的，等著買車的，喜歡開車的也很多。

尤其是節假日，出遊的、探親訪友的，因為車票緊張，且返程票很難買到，

所以，就有越來越多的人想方設法借親朋好友的車出遊或探親。

　　可是要知道：誰也不願意借車給別人：

　　1、跟別人借車的人很少有人心疼車，不管什麼路況總想快去快回高速駕駛，

總想多拉一些人或東西。

2、現在車輛的劇增，使得道路狀況更加緊張、擁擠，發生刮蹭、碰撞、托底是常有的事情。

3、更重要的是，根據相關法規，借車的人肇事，雖然有保險公司，

但往往只是杯水車薪，還要你這個車主承擔責任。

再碰上不講義氣的借車人，要錢沒有，要命不給的，你就倒大霉了。

（我就有一位熟人2004年五一假日期間，把車借給了他的朋友回老家，

結果，撞了一位騎三輪的婦女，造成全身癱瘓，他那位朋友開始還挺仗義，拿出6.3萬元，

到後來手機換號，家裡鎖門就找不到人了，

但車主也就是我的這位熟人，經調解出了38萬，

他還得到法院起訴那個借車人，可到現在也找不到人啊！這不是倒霉嘛！）。

　　所以，在車友們中間流行這樣一句話：老婆與車概不外借。

　　事例三、借車給人發生交通事故，車主雖然去世家屬不能免責！

　　張某駕駛夏先生的汽車把他人撞傷，由於車主夏先生已去世，

張某和夏先生的家屬被告上法庭。日前，松江法院判決張某賠償醫療費、

殘疾賠償金和精神撫慰金等近8萬元，夏先生的家屬需承擔相應的連帶責任。

　　2004年9月24日早9點，張某駕駛小客車到某單位送貨，路上將騎車人小李撞倒，

致其受傷入院。經交警認定，張某和小李對該起事故負同等責任。

去年3月，經鑒定，小李構成九級傷殘。經調查，客車車主為夏先生，

然而，夏先生已於幾年前去世。為此，小李將張某以及夏妻、夏父、夏女一併告上法庭，