性能超俄原版！紅旗17A將大量生產，為進攻力量"打傘"

亮相閱兵的紅旗17A，是基於紅旗17的大幅度改進版：採用了輪式底盤，車身更低矮。很明顯，採用了輪式底盤的紅旗17A的機動性將會比採用履帶式底盤的紅旗17更高，而生產成本則會下降，更顯著的還是公路通過性的提高。而飛彈發射模塊的體積倒是沒什麼變化。

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那麼在紅旗17A大量裝備以後，數量大但配置較簡陋的紅旗7有一部分將會被替換。早期一些到壽的"道爾"也可以隨之退出一線；體積、重量比紅旗17和"道爾"都要小得多的紅旗17A，公路通過性自然會增加不少。中型合成旅、山地步兵旅也不再擔心通過性問題，直接整建制換用紅旗17A。

整建制換裝紅旗17A，真的有這麼迫切？現役紅旗7主要以營級單位編排，以連為單位作戰。搜索雷達車、飛彈載車往往部署在同一個排內，離開哪個都不行；但紅旗17系列將搜索雷達、警戒雷達等全部集中在一輛車上，可以以單車狀態作戰——只要旅一級配備了紅旗17系列，戰時寶貴的進攻力量將能迎來相當得力的庇護者！

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本來中國在這麼多年裡也完全掌握了防空飛彈的研製技術，珠海航展上推出的外貿產品就是例子。購買"道爾"在當時確實是無奈之舉，但以今天的眼光來看也未嘗不能理解為借鑑其設計理念。如果再算上兩國的電子工業水平差距，紅旗17系列野戰防空系統的部分性能已經超越原版"道爾"系列。

美中不足的還是飛彈數量：俄羅斯最新自用版道爾M2U已經配備了體積更小的9M338防空飛彈，攜彈量由8發激增至16發。但很明顯：既然道爾M2能做到，紅旗17也有潛力改裝！在不久後，科研人員就能解決這些問題。紅旗17系列在未來20年內仍然會是解放軍旅一級單位的主力野戰防空系統，也許又將會成為一個"仿品超越原版"的科技結晶。