10幾萬車,怎麼開出30萬的逼格?這裡教你幾招改裝技巧!

汽車對於人們來說到底意味著什麼?

如果放在10年前,你可以說是一種身份地位的象徵,如果放在5年前,你可以說是一種方便出行的交通工具,但是如果放在了購車用戶越來越年輕化、多元的今天,或許你可以聽到各種無花八門的回答,當中有一群人,汽車之於他們,就不是交通工具那麼簡單了,而是更像把汽車當成一件彰顯個性或者追逐機械藝術的大玩具,說得就是近幾年不斷圈子壯大的改裝愛好人群。

其實,對於改裝的崇尚,並非是小眾人群的獨特愛好,其實每個人心裡都或多或少都有想給自己的車車裝扮一番,顯得個性化,畢竟,在這個崇尚個性的年代,最怕的就是雷同。

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可惜國內改裝剛剛起步,相比於某些發達國家的完善的改裝體制,還處與東施效顰的階段,一些先進的改裝理念還沒有在主流人群中得到普及,所以不少人可能走上了「歪門邪道」。

今天番茄哥就來給大家科普科普,如何正確的改裝車輛。

對於一些剛進改裝坑的小白來說,由於缺乏改裝經驗,難免容易掉進我們口中常說的「汽配城改裝」的大坑,啥叫汽配城改裝,總結來說,有以下幾點:

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雖然現在已經全球化,但是仍然有不少人覺得有幾個洋文字的logo就覺得高大上,因此我們會看到不少車上面都貼了看似很炫酷的logo,有時候有些貼標,完全是認錯祖。

比如下面這個

↓↓↓

雖然野馬可以說是玩車愛好者當中屬於信仰般的存在,但是想通過「改裝」logo來強行提升對於車子的逼格,未免容易裝逼不成反遭鄙視。

當然相比於下面這個,上面的假馬並不算什麼,看看這位懷著一顆豐田心的本田車主的做法,自以為別出心裁的點綴,反而讓人覺得不倫不類。

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每一個logo都有其含義,在一部三星手機上貼個蘋果標誌顯然不合適,汽車界也一樣,現在網路如此發達,諸位在考慮貼標的同時,不妨先百度一下,再慎重考慮動手的決定。

隨著奧迪開始燈廠之路,人們逐漸意識到這個汽車的這對雙眼,不僅僅廠家在用功,咱老百姓也是樂於給自己愛車帶個美瞳,而鑒於低成本,那些X寶一搜一大堆的所謂裝飾燈更受人歡迎。

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價格低廉,購買方便,簡直就是造福百姓,但作為路人的我們,不恰當的車燈改裝後果,則是下方的這個雷人場景。

車燈對於一輛車來說,除了夜間照明以外,在外觀上也可以呈現很好的點綴作用,但是點綴畢竟不是主角,花大量心思在車燈上做文章,往往會得到過猶不及的反效果。

然而,前面所說的改裝錯誤示範,要補救起來其實也不是什麼難事,但如果涉及到車身改裝,還真需要好好考慮,否則容易落得一個花錢毀容的下場。

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比如:

啞光黑的引擎蓋+假出風口

又比如即將展翅高飛的剪刀門

小到門上一個不明覺厲的假通風口

到面目全非的整容

從簡單的一個「卡鉗逼格罩」

到密集恐懼症終結者的N出排氣

當汽配城改裝者們發起力來

能夠將你雷到趴低不起

對於改裝小白而言,避免以上的雷人案例,其實最好的入門方式還是從模仿開始,不如我們來看看一些主流的改裝風格,改裝學問雖然多,其實都是萬變不離其宗,首當其衝的便是寬體了。也是近幾年文化流行的風向標。

比如前些年改裝圈口碑不錯的豐田銳志,加裝大包圍后,已經熏黑輪轂,完全讓人忘記豐田往年一貫的中庸感覺。

以及Rocket Bunny的豐田86

還有國內早期改裝圈

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